澳洲航空(Qantas Airways)计划于明年8月开始发售其首条纽约至悉尼直飞航线的机票 ,该航线定于2028年首航;这家澳大利亚航空公司正利用一款特制空客客机,敲定这条超长航线的各项细节 。
该航线的飞行时间约为18小时,时长接近近来 全球最长的航线。近来 保持这一纪录的是新加坡航空从纽约肯尼迪世界 机场直飞新加坡的航班 ,其飞行时间可超过19小时。
不过,澳洲航空有望在明年秋季打破这一纪录,届时将开通伦敦希思罗机场至悉尼的直飞航线,飞行时间约为20小时 。具体飞行时长会因航向和季节而有所不同。
澳洲航空首席执行官凡妮莎·哈德森(Vanessa Hudson)在接受采访时表示 ,推出这些新航线是基于另一条超远程航线的强劲市场需求——即由波音787“梦想客机 ”执飞的澳大利亚珀斯至伦敦航线,该航线飞行时间超过17小时。

“由此我们了解到,确实有客户需要这种服务 ,并且愿意为此支付高价,”她在纽约接受采访时说道,并补充称旅客们都希望能避免在其他机场中转。
澳洲航空的空客 A350-1000 ULR(意为“超远程”机型)将配备头等舱 、商务舱、豪华经济舱和标准经济舱 。这些飞机将加装额外的油箱以满足航程需求。
相比之下 ,新加坡航空执飞纽约至新加坡航线的客机仅设有商务舱和豪华经济舱。

作为其名为“日出计划 ”(Project Sunrise)的超远程航线项目的一部分,澳洲航空多年来一直与睡眠科学家合作研究时差问题 。哈德森表示,该航空公司一直在探索如何减轻长途旅行带来的影响 ,例如采用不同的照明方案,帮助乘客适应目的地的时区。





